La questionJ'aimerais me procurer un véhicule à hayon, car cette carrosserie m'apparaît plus fonctionnelle et répond mieux à mes besoins d'espace pour mes loisirs et mes activités sportives. Je sais que la mode est aux véhicules utilitaires, mais moi, je n'aime pas. Je veux une auto et, pour des raisons d'économie, je ne veux pas de quatre roues motrices non plus. J'ai toujours eu des tractions, et celles-ci m'ont toujours donné satisfaction. Comme tout le monde, je suis à la recherche d'un véhicule fiable, économique (essence ordinaire), mais offrant aussi quelques accessoires de luxe (j'aime beaucoup les sièges chauffants). J'ai un budget de 12 000 $ et je veux une auto qui se gare aisément. Donc une petite.- Rachel Dubé, Montréal

Première suggestion: une Accent ou une Rio

Le duo Hyundai Accent et Kia Rio figure parmi les achats les plus intéressants.

D'abord en raison de la garantie dont vous pourriez toujours profiter et qui assurera votre tranquillité d'esprit. Ensuite, ce duo de sud-coréennes propose, dans les versions les plus cossues, des accessoires de « luxe » que l'on ne retrouve pas toujours chez la concurrence. Ces véhicules offrent par ailleurs un comportement sans histoire et un dossier de fiabilité sans tache pour peu que vous optiez pour un véhicule de l'année 2013 ou plus récent. Quelques problèmes de nature électrique ont été rapportés sur les véhicules plus âgés.

L'Accent. Photo: Hyundai

Deuxième suggestion : une Fit

La Fit de Honda n'est sans doute pas la plus valorisante, ni la plus jolie, mais elle mérite tout de même votre considération.

Cette auto est la plus polyvalente de sa catégorie. Le volume de son coffre et la modularité de son habitacle représentent ce qu'il y a de mieux dans le segment des petites voitures. Astucieuse et agréable à conduire, cette Fit se vend à un prix plus élevé en raison de la réputation de son constructeur, mais aussi de sa rareté. Dans un monde idéal, votre choix se porterait sur la boîte manuelle, dont le guidage et la progressivité de l'embrayage font merveille.

La Fit. Photo: Honda

Troisième suggestion : la Sonic de Chevrolet

Au risque de vous surprendre, la Sonic de Chevrolet devrait également se retrouver sur votre courte liste.

Même si elle n'est pas la plus douée ou la plus économique, cette auto s'est avérée plutôt fiable et elle est offerte à des prix très compétitifs sur le marché de l'occasion.

Le 1,4 L turbo apparaît comme la mécanique la plus frugale, mais nous vous invitons plutôt à lorgner le 1,8 L.

Un peu plus gourmand en essence sans doute, mais sa complexité moindre représente un atout à plus long terme (réparations et entretien).

Une Sonic. Photo: Chevrolet

Le conseil de la semaine : antirouille, en mettre ou pas ?

À l'approche de l'hiver, certains automobilistes songent à faire appliquer un traitement antirouille supplémentaire à leur véhicule.

À plus forte raison encore si le véhicule est âgé.

Cela dit, il importe avant tout de connaître la durée de la garantie anticorrosion du constructeur.

Celle-ci est peut-être encore valide, et l'application d'un antirouille d'appoint pourrait invalider la garantie.

Une telle mise en garde figure généralement dans le manuel du propriétaire.

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Dans ce cas-ci, il est peut-être un peu tard. Photo: Public Domain