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Mon pays c'est l'hiver : la R&D japonaise au service des fesses canadiennes

Les modèles destinés au marché canadien sont de... (photo: nissan)

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Les modèles destinés au marché canadien sont de plus en plus offerts avec les sièges --et parfois le volant--chauffants. Nissan Canada a obtenu que le département de recherche et développement de Nissan conçoive un siège chauffant unique au marché canadien pour le nouveau Rogue.

photo: nissan

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Denis Arcand
La Presse

Le marché canadien a des spécificités uniques qui le distinguent du marché américain et personne ne sera surpris d'apprendre que ces différences viennent de l'hiver.

Automotive News Canada rapporte que Nissan, Toyota et Hyundai ont adopté des devis différents pour leur production canadienne, pour offrir les sièges chauffants dans plus de modèles économiques, souvent en équipement de série. Sans parler des volants chauffants, offerts dans plus de modèles ici qu'au pays de Donald Trump.

Quand la spartiate Scion iM a été rebaptisée Corolla iM, la direction canadienne a obtenu que ce modèle soit doté de sièges chauffants en équipement de série au Canada. Il en coûte 1375 $ de plus, mais Toyota Canada s'attend à en vendre beaucoup plus, rapporte Automotive News.

« Siège spécifiquement canadien »

Nissan Canada a aussi obtenu que le département de recherche et développement crée un « siège spécifiquement canadien » en prévision du lancement du nouveau VUS Rogue. Sur un modèle strictement américain, les sièges chauffants auraient été offerts dans un bouquet d'options plus haut de gamme, avec les sièges de cuir.

Mais l'immense majorité des consommateurs canadiens se moquent du cuir le matin quand il fait -20, ils veulent des sièges chauffants. Cela a requis le développement de sièges chauffants en tissu que Nissan n'avait pas.

Chez Hyundai Canada, on rapporte que 85 % des acheteurs canadiens prennent les sièges - et parfois le volant - chauffants quand ils signent le contrat.

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