Q. Nous sommes à la recherche d'un second véhicule d'occasion. Celui-ci doit être en mesure d'accueillir six ou sept passagers afin de pouvoir transporter famille et amis à l'occasion et disposer de plus d'espace de chargement. Comme notre véhicule principal est un VUS à moteur V6, nous souhaiterions trouver une automobile moins énergivore. Qu'avez-vous à nous proposer ?--Julie Rainville

R. Votre questionnement apparaît plutôt tordu. D'une part, vous recherchez un véhicule familial pour six-sept personnes à l'occasion et plus d'espace de chargement. À l'occasion aussi ? Votre véhicule principal n'est-il pas déjà en mesure d'accomplir ces fonctions ? Ne serait-il pas mieux de vous offrir un véhicule principal plus économique à la pompe et d'attribuer à votre second véhicule la fonction (occasionnelle) de transporter la famille et les bagages ? À réfléchir. Cela dit, votre meilleur achat représente sans doute ici une fourgonnette. Hélas, ce n'est pas le modèle offrant la meilleure économie de carburant.

Deux options, la première ne compte pas

Q. Nous avons présentement un Santa Fe V6 Limited 2012 (133 000 km) acheté en 2015. Récemment, plusieurs bris ont engendré des réparations majeures. Nous envisageons de remplacer le véhicule afin d'éviter d'autres ennuis et tandis que la valeur de revente est encore plus ou moins respectable. Nous cherchons un véhicule capable de remorquer 5000 lb, tout en tenant compte du facteur consommation d'essence, car il s'agirait de notre unique véhicule. Nous aimerions garder le véhicule le plus longtemps possible. Côté budget, nous aimerions rester sous la barre des 40 000 $ (taxes comprises). Voici les options que nous considérons : on garde le véhicule encore une ou deux années et on se croise les doigts ; on achète neuf, soit un Kia Sorento V6 LX AWD 2019 avec garantie de cinq ans et dont le niveau de consommation est soi-disant amélioré, ou pour quasi le même prix, on se tourne vers un Toyota Highlander ou un Honda Pilot d'occasion (probablement un 2016) pour leur fiabilité. Avez-vous des conseils à nous donner ?

--Des lecteurs bien embêtés, La Prairie, Québec

R. On ne peut présumer de rien quant à la fiabilité future de votre véhicule actuel.

Aussi bien profiter de sa valeur de revente « acceptable » comme vous l'écrivez et vous offrir un autre véhicule. L'idée d'un véhicule neuf n'est pas vilaine. Il est vrai que le Sorento consomme moins de carburant et vous permet de bénéficier d'une paix d'esprit pour plusieurs années à venir. C'est sans doute votre meilleure option considérant que les autres véhicules convoités ne se trouveront vraisemblablement plus sous la protection initiale du constructeur. La garantie de base de Honda et Toyota est de 3 ans/60 000 km.

Le Sorento 2019. Photo Kia

Du couple pour un projet de couple

Q. Ma blonde et moi avons le projet de nous installer dans Charlevoix. Avec les pentes souvent abruptes de cette région, est-ce que l'acquisition d'un véhicule hybride rechargeable est une bonne option ? Il nous apparaît que plutôt que d'user systématiquement les plaquettes de frein, cette technologie permettrait de recharger les batteries. Il faut aussi que le véhicule puisse accueillir deux gros labradors. On a présentement un Honda CRV 2012 AWD avec 85 000 km au compteur dont on est très satisfaits.

- Jacques G 

R. Beau projet. Si vous n'êtes pas trop pressé, nous vous suggérons d'attendre encore quelques mois.

Honda (CR-V) et Toyota (RAV4) proposeront de nouvelles hybrides susceptibles de vous intéresser. À noter toutefois que ces véhicules ne seront vraisemblablement pas rechargeables. Subaru devrait cependant proposer une version hybride rechargeable de son actuel Crosstrek. Donc, mieux vaut attendre encore un peu pour faire un choix plus éclairé ou encore vous offrir le Mitsubishi Outlander PHEV.

L'Outlander hybride. Photo Subaru

Une brochette complète

Q. Après huit ans et 157 000 km, notre Nissan Versa 2010 montre des signes de vieillesse (climatiseur hors de service et très cher à réparer). Nous avons décidé de changer et nous cherchons un modèle compact. Nos choix se sont arrêtés sur la Mazda 3, la Volkswagen Golf, la Nissan Kicks, la Honda Civic et la Subaru Impreza. Ces modèles se valent sur le plan des prix pour un modèle de milieu de gamme. Est-ce que toutes ces voitures sont équivalentes aussi pour la qualité ? Ou si d'autres constructeurs ont des modèles équivalents toujours dans des voitures à hayon ?

- Claire Ouellette 

R. À l'exception sans doute de la Kicks (celle-ci appartient à une autre catégorie), la qualité est passablement équivalente entre tous ces modèles.

À vos choix, vous devriez ajouter la future Toyota Corolla Hatchback, dont la sortie est prévue à l'automne, ou encore la Hyundai Elantra GT. À noter que les Mazda 3 et Volkswagen Golf sont des modèles éprouvés, mais en fin de carrière. Ils seront renouvelés dans les 18 prochains mois. Si votre choix devait s'arrêter aujourd'hui même, vous devriez considérer la Civic ou l'Impreza. Cette dernière offre un avantage non négligeable, elle est dotée d'un rouage à quatre roues motrices qui procure une sécurité accrue dans des conditions routières difficiles.

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La Corolla Hatchback. Photo Toyota