Depuis, bien de choses se sont passées, mais en ce qui nous concerne, nous profitons de l'occasion pour saluer deux décisions récentes, l'une de Peugeot, l'autre de Citroën.

Citroën a décidé de construire en très petite série (moins de dix unités) la Citroën GT. Combien? Au moins 1,5 million de dollars. Voici une présentation en marge des dernières 24 heures du Mans.

La voiture avait été dessinée pour un jeu vidéo, mais Citroën a fait un prototype, et de fil en aiguille, elle a décidé de la produire.

L'autre décision, celle de Peugeot, touchera une clientèle beaucoup plus large. Le «Lion» (comme disent les chroniqueurs auto français) a donné le feu vert à la production d'un prototype qui a d'abord été présenté sous le nom Peugeot 308 RCZ au Salon de l'auto de Francfort 2007.

Peugeot va la lancer sous la simple appellation de RCZ, sans le 308, et passera outre à la numérotation traditionnelle chère au constructeur français.

Pour souligner la Fête des Français, Peugeot a publié hier des photos de la RCZ en prévision du Salon de l'auto de Francfort, où le dessin définitif de la voiture sera dévoilé.

Voici un reportage télé de l'émission française Autojournal.fr.