Présenté officiellement au salon de Genève dans 15 jours, Etherea (c'est son petit nom) est un modèle compact (de luxe évidemment). Manifestement, Infiniti change de robe, avec une silhouette plutôt différente de ce que l'on rencontre habituellement dans cette catégorie. Nervuré sur les flancs, très profilé devant, avec des yeux à la place des phares, et dégarni sur le toit (complètement transparent), ce prototype ne mesure «que» 4,4 mètres de long.

Le constructeur l'a décrit malgré tout comme étant «spacieux et convivial en raison d'une nouvelle architecture mécanique et de dispositions d'accès à bord novatrices». Il emprunte à la fois au coupé et à la berline, voire au multisegment. Plusieurs indices annoncent le style des prochains modèles de série, tel que le montant C en forme de croissant, apparu sur le prototype Essence.

Infiniti n'a donné aucun détail sur la motorisation.

«Etherea exprime une nouvelle race de berline de luxe pour une clientèle jeune, a expliqué dans un communiqué Toru Saito, vice-président et chef de la direction d'Infiniti. Ce n'est pas simplement la version raccourcie d'une berline de luxe traditionnelle typiquement conservatrice.»