Le climat déréglé a amené beaucoup de froid et de neige dans des États américains où c'est inhabituel et les voitures dotées du rouage intégral comme les Subaru font des percées.

Les ventes des Cadillac à rouage intégral sont en hausse de 38 % depuis deux ans, et pas seulement pour le gros VUS Escalade, qui a toujours été plus populaire en 4X4 qu'en version propulsion.

Presque la moitié des coupés CTS, plus du tiers des multisegments SRX et les trois quarts des Escalade sont vendus avec le rouage intégral. L'augmentation de la demande est la plus forte dans les régions froides, note Cadillac. Le rouage intégral procure une meilleure traction dans la neige et sur les routes glacées.

Subaru s'est fait un nom avec les avantages du rouage intégral, mais on ne peut pas vous dire si les ventes sont également en hausse grâce à l'hiver atypique. Au moment de mettre sous presse, les relationistes de Subaru n'avaient pas répondu. Ce n'est pas la première fois que ça arrive.