Le constructeur connu pour ses énormes berlines a évoqué avec Volkswagen, marque du même groupe, la possibilité de créer un SUV.
Un tel modèle répondrait à une demande en voiture de luxe version XXL, selon Automotive News, qui explique qu'un véhicule de ce type portant l'insigne Bentley pourrait rapporter un bénéfice de 120 000 euros (163 000 $), tant la demande est forte.
Bentley compterait sur le marché chinois où le succès des modèles Continental GT et Mulsanne a contribué à une augmentation des ventes de 20% au premier semestre 2011.
La liste d'attente des fabricants de SUV est longue pour les consommateurs chinois: 15 mois pour la Porsche Cayenne, par exemple.
La BMW X-class, La Mercedes-Benz classe M et l'Audi Q3 - présentée au salon de Shanghai en avril - sont autant d'options de SUV.
Les nouvelles versions de ces véhicules allemands, ainsi que les modèles Lexus et Infiniti seront présentés au salon de Francfort, du 15 au 25 septembre.