Le concept Skoda Funstar n'est pas un F150. C'est une minicamionnette montée sur un châssis de compacte Fabia et préparée par de jeunes stagiaires en design de Skoda, la filiale tchèque de Volkswagen.
La benne arrière semble juste assez grande pour y mettre un coffre à outils ou une glacière à bière, mais il y a peut-être un marché créneau pour une telle minicamionnette en Europe. La FunStar ressemble au Felicia Fun, un «pick-up de loisirs» (comme disent les Français) qui a été produit de 1996 à 2000 à partir de la compacte Skoda Felicia. Le Felicia Fun suscite encore de l'intérêt chez les amateurs de «tuning» européens. La Felicia a été remplacée par la Fabia, dont la troisième génération a été lancée en août dernier.
Personne ne tomberait de sa chaise si Volkswagen décidait maintenant de produire en petite série la minicamionette Funstar, avec ou sans les DEL vert fluo et la chaîne audio «acouphènes garantis» de 1400 watts. Justement, Skoda va montrer le Funstar cette semaine au «34e VW GTI Wörthersee», une sorte de festival annuel organisé par Volkswagen (à Wörthersee, en Autriche), où il y a plein d'autos «pimpées», des shows de boucane, beaucoup de bière et de la musique électro-dance qui joue très fort. Ça tombe bien pour Skoda, des dirigeants de Volks viennent toujours faire un tour avec des bouchons Ohro Pax dans les oreilles et les yeux grand ouverts; et ce sont eux qui décident.