L'agence américaine responsable de la sécurité routière, la NHTSA, a annoncé, de concert avec l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), que 10 constructeurs s'étaient engagés à offrir de série l'aide au freinage d'urgence.
Le dispositif, qui permet d'appliquer de manière indépendante une force de freinage pour éviter une collision imminente, sera donc offert dans un proche avenir à bord de tous les véhicules des constructeurs Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen et Volvo. On ne sait néanmoins pas comment et quand précisément se déploiera cette initiative, une information qui sera communiquée au courant des prochains mois.
Lorsque l'entente sera entièrement déployée, elle touchera un nombre appréciable de véhicules. Selon le communiqué commun, ces constructeurs ont écoulé ensemble 57% des véhicules légers vendus aux États-Unis en 2014.
Les deux organisations encouragent évidemment les autres rivaux à faire de même pour améliorer le bilan routier. L'utilisation de cette technologie pourrait diminuer de 35% la quantité d'indemnisations liées à des blessures causées par des accidents, d'après l'IIHS.
Chose certaine, cela aura certainement un impact sur l'équipement proposé dans les véhicules canadiens, qui est largement influencé par le marché américain. On ne peut également nier le fait que cette avancée nous rapproche doucement de la voiture autonome qui est toujours en mise au point sur les pistes d'essai de nombreux constructeurs.