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Canada 2017 : 2 millions de ventes pour la 1ère fois; les camions dominent

Ford a conservé sa couronne de No 1... (Photo : Ford)

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Ford a conservé sa couronne de No 1 des ventes au Canada. Ci-haut, le pick-up F-150, le véhicule le plus vendu au pays depuis des décennies. La part de marché des voitures face aux camions est tombée à 31,4 %, un niveau «stupéfiant», estime l'analyste Dennis Desrosiers.

Photo : Ford

La Presse

Les ventes canadiennes ont fléchi en novembre (-1,2 %) et en décembre (1,1 %), mais ces deux mois n'ont pas empêché 2017 d'être une année record, la cinquième de suite. Pas moins de 2 038 798 véhicules ont été vendus au pays l'an dernier.

C'est une hausse de 4,6 % par rapport à 2016, observe l'analyste Dennis Desrosiers dans son bulletin mensuel paru cet après-midi. C'est aussi une huitième hausse consécutive depuis l'année 2009, l'année de misère qui a suivi la crise financière de 2008.

Les ventes de voitures au plancher : un niveau «stupéfiant»

Les «camions légers» (une catégorie regroupant les pick-ups, les VUS et les fourgonnettes) ont outrageusement dominé le marché automobile avec 1 398 975 ventes --un record, bien entendu--, soit une hausse de 8,7 % représentant une part de marché de 68,6 %. Les ventes de voitures ont fléchi de 3,4 % à seulement 639 823 unités, un niveau historiquement bas pas atteint depuis 1964. 

Dans son analyse, Dennis Desrosiers qualifie ce bas niveau de «stupéfiant».

Ford a conservé son titre de No 1 des ventes avec 308 500 ventes, devant GM et ses 301 800 ventes. Ford a obtenu ce titre durant 8 des 9 dernières années, une domination interrompue seulement par Fiat-Chrysler en 2015.

Quinze des 26 grandes marques suivies par Desrosiers Automotive Consultants --de même que certaines sous-marques-- signalent des ventes record. À noter parmi elles : 

Maserati : + 83,8 %

Jaguar : + 52,3 %

Audi : + 17,9 %

Porsche : + 16,8 %

Volvo : + 16,4 %

Volkswagen : + 16 %

General Motors : + 13,3 %

Mercedes-Benz : + 11,8 %

Lexus : + 10 %

Nissan : + 10 %

Genesis voit ses ventes exploser, en hausse de 464,5 % mais ça ne veut pas dire grand-chose, 2016 était une année partielle. 

Les quatre marques de luxe, Audi, BMW, Mercedes-Benz et Porsche ont toutes inscrit des records de ventes, Mercedes-Benz crevant pour la première fois le plafond des 50 000 ventes.

Seulement trois marques ont perdu des plumes en 2017, soit Fiat-Chrysler (- 3,7 %), Hyundai (-6,1 %) et Smart (-84,4 % !), dont la part de marché a été dévastée par l'abandon de ses modèles à essence, laissant seulement sa version tout électrique.




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