Le diesel étouffe les ventes d'autos au Royaume-Uni

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Pombées par les scandales d'émissions toxiques, les ventes de véhicules diesel ont baissé en 2017 et en janvier 2018. Or, deux voitures sur cinq qui sortent des lignes de production britanniques sont diesel, ainsi qu'un million de moteurs par année. Ci-haut, des voitures dans la cour de l'usine Vauxhall d'Ellesmere Port, près de Liverpool.

photo : AFP

Agence France-Presse
LONDRES

Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont reculé de 6,3% en janvier sur un an, poursuivant leur repli de l'an dernier en raison d'une désaffection pour les véhicules diesel, ont annoncé lundi les professionnels du secteur.

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Mauvais jusqu'à la dernière goutte ? C'est que semble se demander le consommateur britannique, qui achète de moins en moins de véhicules diesel. Photo: Bloomberg

Le mois dernier, 163 615 voitures ont été vendues au Royaume-Uni, a indiqué l'Association des constructeurs et des vendeurs d'automobiles (SMMT).

Il s'agit du dixième mois consécutif de baisse pour le marché britannique qui avait reculé de 5,4% sur l'ensemble de 2017.

Les ventes ont principalement souffert, comme c'est le cas depuis des mois, des difficultés dans le diesel, qui a vu ses ventes chuter de 25,6% en janvier.

Pas de ruée vers l'essence ni l'électricité

«Le fort et persistant recul dans les immatriculations de voitures diesel est inquiétant, en particulier depuis qu'il est prouvé que les consommateurs et entreprises n'évoluent pas vers des technologies alternatives mais gardent leurs vieilles voitures», explique Mike Hawes, directeur général de la SMMT.

Les professionnels du secteur mettent en avant les incertitudes nourries par le souhait émis par le gouvernement britannique de sévèrement limiter les émissions polluantes dans les prochaines décennies, avec la fin des ventes de voitures diesel ou essence envisagée d'ici 2040.

Le SMMT rappelle en outre que deux voitures sur cinq qui sortent des lignes de production britanniques sont diesel, ainsi qu'un million de moteurs produits.

En dehors du diesel, les ventes de voitures essence ont progressé de 8,5% et celles des véhicules hybrides et électriques ont bondi de 23,9%.

Tous types de véhicules confondus, les ventes ont baissé tant du côté des particuliers (-9,5) que des véhicules d'entreprises (-1,8%).

En janvier, le véhicule le plus vendu a été la Ford Fiesta, suivie de la Golf de Volkswagen, la Ford Focus et la Nissan Qashqai.




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