Le service d'autopartage Maven de General Motors débarque à Toronto. Il s'agit de la première incursion de Maven au Canada, dans le cadre de la stratégie du géant américain de l'automobile pour s'adapter à une industrie automobile en plein changement.
Le service Maven a été lancé à New York il y a deux ans. Il est actuellement offert dans 17 villes américaines.
La directrice de Maven, Julia Steyn --également responsable de toute l'initiative de GM en mobilité urbaine-- a choisi Toronto comme première étape de l'expansion du service hors des États-Unis.
Julia Steyn, la directrice de Maven. Photo : Presse Canadienne
Heure, journée, semaine ou mois
Les abonnés au service utilisent une application pour réserver une voiture pour une heure, une journée, une semaine ou un mois.
Près de 80 pour cent des clients de Maven aux États-Unis sont âgés de moins de 30 ans.
La flotte torontoise de Maven comprendra tout d'abord une quarantaine de véhicules, allant de la Volt électrique à des monstres comme les VUS Acadia et Yukon.
Le service sera tout d'abord implanté dans une dizaine d'emplacements au centre-ville de Toronto et dans quelques quartiers.
C'est beaucoup moins que les deux principaux services d'autopartage de Toronto, Enterprise CarShare et Zipcar, dont les flottes sont essentiellement composées de véhicules produits par les rivales de GM.