Auto-vedettes - Alex Perron : un gars de 4x4

  • L'humoriste, auteur, animateur, chroniqueur, acteur et professeur Alex Perron.<br /><br /> (Photo Olivier Pontbriand, La Presse)

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    L'humoriste, auteur, animateur, chroniqueur, acteur et professeur Alex Perron.

    Photo Olivier Pontbriand, La Presse

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  • <strong>L'auto qui a marqué son enfance -</strong> Le Ford Bronco 1979 d'un de ses oncles chasseurs. ()

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    L'auto qui a marqué son enfance - Le Ford Bronco 1979 d'un de ses oncles chasseurs.

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  • <strong>Sa première auto - </strong>La Mazda Protegé5 2003 qu'il partageait avec son conjoint Mathieu. (Wieck)

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    Sa première auto - La Mazda Protegé5 2003 qu'il partageait avec son conjoint Mathieu.

    Wieck

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  • <strong>Sa pire auto -</strong> Un Jeep Liberty 2007 parce qu'il était trop gros. ()

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    Sa pire auto - Un Jeep Liberty 2007 parce qu'il était trop gros.

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  • <strong>La voiture de ses rêves -</strong> Un Jeep Wrangler avec toutes les portes et le toit qui s'enlèvent. ()

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    La voiture de ses rêves - Un Jeep Wrangler avec toutes les portes et le toit qui s'enlèvent.

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Alex Perron est dans le paysage artistique québécois depuis plus de 20 ans. Diplômé en 1996 de l'École nationale de l'humour, il a, depuis, ajouté plusieurs cordes à son arc ! Humoriste, auteur, animateur, chroniqueur, acteur et professeur font partie de sa palette !

LA VOITURE QUI A MARQUÉ MON ENFANCE

Le Ford Bronco 1979 ! Je viens de la campagne et mes oncles ont toujours eu des 4 x 4. On est une famille qui carbure à la chasse et la pêche, donc le camion est de mise et presque une religion. Et je le trouvais tellement beau ! Je dirais une ergonomie de base et l'hiver, on gelait assis derrière. Mais rien de mieux pour passer à travers un fossé de vase sans rester pris ! C'est d'ailleurs dans celui de mon oncle Sylvain que j'ai tenté la conduite manuelle pour la première fois... Ça recule vite dans une pente... Pas très concluant !

MA PREMIÈRE VOITURE

Une Mazda Protegé5, modèle 2003. En fait, c'est une première voiture partagée avec mon conjoint de l'époque, Mathieu. C'était ma première voiture officielle et lui, sa première qui ne tombait pas en ruines et qui n'était pas un dépotoir. Il faut savoir que, dans sa voiture précédente, mes pieds partageaient le plancher avec une batterie d'occasion qui traînait là sans aucune raison valable. On a adoré la Protegé5 ! Mais j'avais un peu l'impression d'être assis au sol. C'était moins adapté pour les tempêtes de neige de Charlevoix ! Par contre, pour le stationnement sur le Plateau, c'était un atout !

MA PIRE VOITURE

Un Jeep Liberty 2007. Je tripe sur les camions, comme je le disais. Je sais, je sais, comme je suis pas le plus viril sur terre, on m'imagine pas mal plus dans une Mini Cooper ou une Beetle ! Eh non... je suis un gars de 4 x 4 ! Pratique pour la campagne, et j'ai besoin d'espace pour mon équipement de plongée. Donc, j'ai acheté un Jeep Liberty. Mais c'était trop gros ! Ça consommait tellement de carburant, ce V6 (dans le temps, car ça a beaucoup changé) ! Tout était trop dans c't'affaire-là ! Même le chauffage l'hiver était trop chaud ! Le seul avantage de ce gros truck, c'est qu'il nous a bien protégés quand on a été pris dans un carambolage en pleine tempête de fou en hiver. On a fini notre course dans un champ sur le toit... Mais aucune blessure. Ç'a été la fin du Liberty.

LA VOITURE DE MES RÊVES

Je n'ai pas de grands goûts extravagants... Je conduis un Cherokee Trailhawk que j'adore depuis un an. Mais ma voiture de rêve était le Jeep typique. Une couleur flash (jaune) avec toutes les portes et le toit qui s'enlèvent. Super le fun l'été, mais moins pratique et adapté, du moins selon moi, à nos hivers merdiques ! Je m'imagine rouler sur les routes de campagne, cheveux au vent, en hurlant des tounes. Mon stock de plongée derrière, je m'arrête sur une plage et je vais plonger avec les requins. Faire la course sur une plage déserte ! La voiture parfaite pour un road trip sur la route 66 aux États-Unis !




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