Acura NSX: elle cache encore bien son jeu

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Éric LeFrançois

collaboration spéciale

La Presse

On connaît par coeur les formes extérieures et intérieures de la future NSX, mais Acura filtre soigneusement l'information entourant les caractéristiques techniques de son futur bolide.

Les détails les plus récents révèlent que la NSX adoptera une structure inédite, que son propulseur hybride à trois moteurs (un à essence et deux électriques) sera refroidi à l'aide de 10 échangeurs de chaleur.

Les ingénieurs ont également confirmé que la cylindrée du tout nouveau moteur V6 à deux turbocompresseurs de la NSX sera de 3,5 litres. Celui-ci sera jumelé à une boîte à double embrayage comptant neuf rapports.

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