Q: Vous êtes président d'Audi Canada depuis mars dernier, quelles premières observations avez-vous faites depuis sur la filiale et sur le marché canadien?

R: Audi est très présent dans ce marché, la marque y est très appréciée. Nous avons une très bonne réputation. Ma première observation est qu'il y a déjà beaucoup de modèles Audi dans les rues et que la marque est reconnue. Nous sommes très bien placés ici. Les Canadiens sont aussi, je pense, un peu plus européens que les Américains, ils sont un peu plus humbles qu'eux. Par ailleurs, nous avons des concessionnaires désireux d'investir encore plus dans l'avenir car ils réalisent que la qualité est la question clé. Ils doivent prendre de l'expansion parce que la marque croît si rapidement au Canada qu'ils ont besoin de plus de moyens en terme de services et de ventes.

Q: Audi talonne BMW cette année dans ce marché du haut de gamme, comment pouvez-vous expliquer cette évolution?

R: Ici au Canada, on croît rapidement, plus rapidement que nos concurrents allemands, en raison de nos produits, plus précisément en raison de leur formidable design et de leurs performances. Nos voitures sont dotées d'une grande technologie. Nous avons des concessionnaires consciencieux vis-à-vis du client, plus attentifs à leur égard que par le passé peut-être. Ils sont les principaux contributeurs.

Q: Êtes-vous confiant de pouvoir dépasser BMW d'ici la fin de l'année?

R: Je ne peux pas vraiment parler du marché mondial (...). On va voir où nous nous retrouverons d'ici là. Nous sommes très bien positionnés.

Q: Vous avez présenté (la semaine dernière) à Montréal vos nouvelles Audi S6, S7 et S8. Certains journalistes automobiles jugent ces voitures inutilement trop puissantes. Qu'en pensez-vous?

R: Qu'est-ce que ça veut dire trop puissante? Je pense que les voitures prouvent que l'on possède un grand patrimoine en terme de voitures de performance. Mais nous sommes aussi très conscients de la nécessité d'une meilleure consommation d'essence et de faibles émissions de CO2. Quand vous regardez les modèles S, nous sommes passés d'un moteur V10 à un V8. Pour la première fois, nous offrons une S6 moins puissante que la précédente. Avant, c'était une course aux chevaux. Maintenant, nous montrons que nous pouvons faire une voiture comme la S6 qui fait meilleure figure tout en ayant moins de chevaux.

Q: On a su que votre super-voiture électrique, la R8 e-Tron, serait lancée l'an prochain en quantité limitée. Sera-t-elle disponible au Canada?

R: Il n'y a pas de communiqué officiel de la part d'Audi pour la R8 e-Tron, que ce soit pour le volume de ventes ou pour la date. Ce ne sont que des conjectures.