La Quattro est sans l'ombre d'un doute la création la plus importante de l'histoire d'Audi. Magnifique ambassadrice de marque en rallye dès 1981, avec des prouesses qu'elle seule pouvait réaliser grâce à son système de transmission intégrale, elle a aussi révolutionné le monde de la voiture sport pour la même raison. Près de 24 ans après l'avoir abandonnée, la marque aux anneaux pourrait la faire revivre - un retour éphémère pour une légende.
L'étude de style présentée au Mondial de Paris de 2010 n'aura donc pas été vaine, malgré ce que laissait entendre Audi l'année dernière. Le mensuel Autoweek rapporte que cette réédition sera tout sauf discrète. Les dessins coulés par Audi vont également dans ce sens.
Toujours d'après le mensuel, cette Quattro pourrait devenir le modèle Audi le plus puissant, rien de moins. Employant un V8 biturbo de 4 litres préparé par la division sport du constructeur, cette Quattro pourrait renfermer une impressionnante cavalerie de près de 800 chevaux. Comment? Par la jonction du moteur à combustion avec un moteur électrique de 170 chevaux. Elle serait donc hybride - la tendance du moment chez les sportives de pointe. Une boîte robotisée dotée de deux embrayages serait un choix logique pour bien canaliser cette écurie, tout en permettant de diminuer les pauses entre les changements de rapports.
Basée sur le A5
Pour réduire les coûts de production, Audi pourrait utiliser le châssis de son coupé A5 pour mettre en oeuvre cette bête au sang chaud. Afin d'appuyer son tempérament, le constructeur ferait une chasse en règle aux kilos.
La version prototype de la Quattro trônera au stand d'Audi au Salon de l'auto de Francfort, en septembre. Dès lors, il sera plus facile de sonder les intentions du constructeur. S'il adopte néanmoins une telle forme, la bagnole sera certainement un hommage beaucoup plus imposant qu'attendu, voire légèrement dénaturé aux yeux des puristes.