San Francisco, avec ses nombreuses côtes, est une ville intéressante où tester une auto électrique. Mais la ville pose un défi particulier. Selon ParkNow, il y a environ 505 000 véhicules à San Francisco (35 000 de plus en semaine), mais seulement 448 000 espaces de stationnement public.

ParkNow estime qu'en semaine, un tiers de la circulation du centre-ville est généré par des automobilistes qui cherchent une place où se garer. En offrant son service DriveNow de concert avec ParkNow, BMW s'est assuré que les utilisateurs de ses autos vont pouvoir rouler à San Francisco autrement que pour errer de stationnement en stationnement à la recherche d'une place.

C'est important pour des raisons de tarification: louer une BMW électrique à San Francisco coûte 12$ pour la première demi-heure, puis 32 cents par minute par la suite. Mais le tarif par minute diminue radicalement lorsque la voiture est stationnée.