Cloué au pilori par les groupes environnementalistes depuis belle lurette, le VUS semble maintenant vouloir s'adapter aux nouveaux impératifs écologiques.

Non, les grosses cylindrées ne sont pas près de disparaître, mais les constructeurs adoptent de plus en plus des options plus sobres pour outiller ces gros utilitaires. Dans les faits, cependant, ce sont les nouvelles normes de consommation d'essence qui ont la plus grande influence. Les constructeurs veulent aussi afficher leur penchant pour le vert, s'adapter à une mode. Le BMW X5 eDrive, qui sera présent à Francfort, en est l'exemple parfait.

Le modèle, qui n'est pour l'instant qu'au stade de concept, deviendrait le premier VUS de luxe hybride rechargeable. Ce sera également un puissant levier pour revitaliser l'image d'une race qui n'a pas beaucoup fait pour amadouer un public de plus en plus conscient de son empreinte environnementale.

BMW affirme que ce X5 pourra parcourir une trentaine de kilomètres sur l'électricité à une vitesse plafonnée à 120 km/h. Un moteur à essence, un quatre-cylindres turbocompressé dont les données techniques n'ont pas été communiquées, met la main à la pâte pour afficher une consommation moyenne estimée de 3,8 l/100 km (cycle européen). Le système propose plusieurs options qui modifient le comportement du groupe motopropulseur.

Ainsi, le conducteur peut naviguer entre les deux extrêmes que sont les modes 100 % électrique et sport. BMW propose également un mode qui peut préserver la charge de la batterie. Le X5 eDrive reste malgré tout dynamique avec un 0-100 km/h promis en 7 secondes. Côté design, la livrée se reconnaît par ses jantes de 21 po - élément qui ne devrait pas passer le seuil de la production - et diverses modifications apportées à la carrosserie pour diminuer la traînée aérodynamique.

Aucun détail n'a été communiqué sur sa mise en production. Il ne serait toutefois pas surprenant que la firme à l'hélice aille de l'avant avec cette version. Le X5 eDrive nous permet en revanche de poser un regard sur les nouvelles technologies qu'adoptera la marque au chapitre de l'hybride enfichable.