BMW i3 : La vraie nouveauté se trouve sous le plancher

L'i3 est dotée cette année d'une nouvelle batterie... (Photo : BMW AG)

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L'i3 est dotée cette année d'une nouvelle batterie lithium-ion capable de stocker 33 kWh, une augmentation de 10 kWh par rapport à celle originalement offerte.

Photo : BMW AG

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Éric LeFrançois

collaboration spéciale

La Presse

On n'arrête pas le progrès. L'i3 débarque cette année avec une nouvelle batterie lithium-ion capable de stocker 33 kWh. Il s'agit d'une augmentation de 10 kWh par rapport à celle originalement offerte, et elle atteint une autonomie de 200 km, même avec le climatiseur ou le système de chauffage en marche, précise le constructeur.

Une i3 branchée à une borne de recharge... - image 1.0

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Une i3 branchée à une borne de recharge Autolib', à Paris. Photo: Wikipédia

La version REX (dotée d'un petit moteur à essence) voit également son autonomie améliorée grâce à l'utilisation d'un réservoir de carburant dont la capacité a été accrue de 25 %. Ces modifications ont entraîné un surplus de poids (125 kg), mais celui-ci n'entrave que très légèrement les accélérations du véhicule.

Par ailleurs, le constructeur bavarois précise que les dimensions extérieures de la batterie sont identiques au modèle originel, ce qui permettrait théoriquement aux propriétaires de la version antérieure de mettre à jour leur auto par un changement des accumulateurs.

Quand un produit comme cette borne de recharge... - image 3.0

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Quand un produit comme cette borne de recharge passe par le studio Designworks BMW, ça paraît. Photo: BMW

Aucune annonce en ce sens n'a encore été communiquée par la direction canadienne de BMW.

L'i3 canadienne sera également offerte pour la première fois avec un toit vitré panoramique et une borne de recharge résidentielle conçue par BMW. Cette dernière met approximativement 4 h 30 min pour faire le plein électrique.

Grâce à une application téléchargeable pour les téléphones intelligents, il est notamment possible de contrôler à tout moment l'état de charge de la voiture. Celle-ci permet aussi de planifier des itinéraires intermodaux pour arriver à destination plus rapidement et de manière plus écologique.

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