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Cadillac XTS: Le siège vibre pour sauver vos fesses

La Cadillac XTS, présentée au salon de l'auto de Los Angeles.

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La Cadillac XTS, présentée au salon de l'auto de Los Angeles.

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Denis Arcand | La Presse

Publié le 6 avril 2012 | Mise à jour le 6 avril 2012 à 11h00

Avec tous ces nouveaux gadgets qui transmettent un déluge d'informations de sécurité au conducteur, les constructeurs automobiles cherchent de nouveaux canaux de communication pour signaler les dangers de la route. La Cadillac XTS, qui sera lancée cet été, utilisera la «sensation tactile directionnelle» via un siège vibrateur pour prévenir le conducteur de risques de collision sur la route et dans un stationnement.

Cadillac a mis des vibrateurs sous chaque fesse du conducteur. Si ça vibre à gauche, cela peut être parce qu'on s'endort au volant et qu'on laisse la voiture dériver dans la voie de dépassement. Même fonction à droite si on sort d'un stationnement en marche arrière et qu'un conducteur intempestif s'en vient très vite dans l'allée, d'où un risque de collision.

Diverses vibrations sont prévues pour aviser le conducteur de divers dangers et Cadillac dit que les différences s'apprennent très vite. «C'est comme si quelqu'un vous tapotait l'épaule dans une foule pour attirer votre attention», dit le patron des dispositifs de sécurité active chez GM, Raymond Kiefer.

Sauf que GM vous tapote le popotin à la place. «La stimulation tactile (par les fesses) pour donner la direction d'une menace de collision est très efficace. C'est une communication intuitive qui passe par-dessus la surabondance d'information visuelle et auditive qui déferle sur les conducteurs.»

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