Le lancement officiel de la septième génération de la Corvette est prévu pour la soirée de dimanche prochain à Detroit, la veille de l'ouverture du Salon nord-américain international de l'auto. Mais aujourd'hui, il est plutôt rare que ces rendez-vous officiels nous montrent des voitures pour la première fois.

Il y a longtemps que les spécialistes du marketing ont compris qu'une voiture obtient plus d'attention des médias en se dévoilant petit à petit sur l'internet, dans un strip-tease qui débute quelques semaines avant son dévoilement officiel. C'est pour cette raison qu'il n'y a presque plus de vraies nouveautés dans les salons de l'auto.

De l'esquisse à l'exclusivité

Les constructeurs commencent par diffuser une esquisse au fusain ou une silhouette sur fond noir, puis la photo d'un phare ou d'un rétroviseur. Par la suite, un autopaparazzi reçoit un appel d'une source lui indiquant d'aller attendre à telle piste, tel jour, et les photos du chanceux se retrouvent dans un magazine spécialisé. Inévitablement, la bagnole porte une sorte d'habillage sur la carrosserie. Ce camouflage est toujours assez moulant, mais on peut tout de même distinguer les formes.

Souvent, le constructeur finit par divulguer les photos de son «nouveau bébé» sur son site, quelques jours avant la date officielle. Récemment, sous l'influence de Fiat, on a vu Chrysler offrir l'exclusivité d'une dizaine de photos de la Chrysler 300 à un magazine spécialisé, avant le dévoilement.

Se laisser désirer

La Corvette C7 ne fait pas exception à cette habitude, mais jusqu'à présent, GM s'est contenté de montrer une jambe et une épaule, si on compare avec d'autres modèles très attendus dans un passé récent.

Il y a eu des photos de la C7, masquées, publiées ça et là. Un contributeur-mystère a même affiché des dessins techniques de la voiture, de façon anonyme, sur un site d'amateurs de la célèbre marque. Par contre, les dessins noir et blanc que l'on voit ressemblent davantage à des illustrations d'un manuel d'entretien. Le magazine Car and Driver a ensuite utilisé ces croquis pour faire une modélisation 3D plutôt réaliste de ce qui semble être une Corvette C72 014.

La semaine dernière, GM a aussi permis au jeu vidéo Gran Turismo 5 d'utiliser la Corvette C7 revêtue de ses vêtements de camouflage.

Mais au moment d'écrire ces lignes, aucune photo de la C7 dans toute sa splendeur n'avait filtré. La Corvette étant une voiture spéciale, il n'est pas impossible que GM décide de la cacher jusqu'au dévoilement de dimanche prochain. Mais ce serait vraiment surprenant.