GM rappelle des Chevrolet Bolt électriques pour un problème de batterie

  • Environ 1 % des 10 000 Bolt vendues peuvent indiquer au conducteur une autonomie inexacte. GM va remplacer les batteries affectées. (Photo : REUTERS)

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    Environ 1 % des 10 000 Bolt vendues peuvent indiquer au conducteur une autonomie inexacte. GM va remplacer les batteries affectées.

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  • Le pack de batteries d'une Bolt est volumineux, pesant et cher. Ci-haut, des techniciens du GM Tech Center de Warren, au Michigan, en déplacent un après des tests de charge et de décharge en 2016, avant le lancement de la Bolt tout électrique. (Photo : GM)

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    Le pack de batteries d'une Bolt est volumineux, pesant et cher. Ci-haut, des techniciens du GM Tech Center de Warren, au Michigan, en déplacent un après des tests de charge et de décharge en 2016, avant le lancement de la Bolt tout électrique.

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  • Le pack de batteries au lithium-ion d'une Bolt est logé sous le plancher de la voiture et sous les sièges arrière. On l'aperçoit ci-haut, entre les deux paires de roues. (Photo : GM)

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    Le pack de batteries au lithium-ion d'une Bolt est logé sous le plancher de la voiture et sous les sièges arrière. On l'aperçoit ci-haut, entre les deux paires de roues.

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Agence France-Presse
WASHINGTON

Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a contacté quelques centaines d'acheteurs de son modèle électrique Chevrolet Bolt en raison d'un dysfonctionnement de la batterie qui peut affecter la propulsion, a indiqué un porte-parole vendredi.

Les voitures de première génération Bolt sont concernées par ce problème qui se traduit par un mauvaise affichage de l'autonomie restante, indiquant par exemple 80 miles (128 km) au lieu de 20 miles (32 km) en autonomie réelle restante, a précisé Chris Bonelli.

GM va remplacer les batteries affectées

Ce dysfonctionnement est survenu dans moins de 1% des 10 000 Bolt vendues depuis son lancement en 2016. Et le constructeur automobile va remplacer les batteries des voitures concernées, a-t-il ajouté.

Le pack de batteries d'une Bolt, déplacé par... - image 3.0

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Le pack de batteries d'une Bolt, déplacé par des techniciens de GM après des tests en 2016. Photo: GM

Le géant automobile va en outre contacter les clients des voitures non touchées par ce dysfonctionnement afin de procéder au remplacement de la batterie.

Vendue a un prix de 36 620 dollars, la Bolt est la première voiture tout électrique de milieu de gamme vendue aux États-Unis. Ce modèle est vendu aux États-Unis, au Canada et au Mexique. Il est concurrent du  «Model 3» de Tesla qui doit être prochainement commercialisé en grande série.




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