Chevrolet ne pouvait rester les bras croisés devant les importants changements techniques apportés pour 2018 à la Ford Mustang.

Le constructeur au noeud papillon a présenté sa riposte la semaine dernière. Outre les boucliers phares et feux arrière retaillés autant pour rafraîchir son apparence que mieux séparer les versions, la Camaro offrira pour cette cuvée 2019 le groupe d'option 1LE avec le quatre-cylindres turbocompressé.

En plus du freinage amélioré et de l'amortissement raffermi, le 1LE turbo dispose d'un rapport de masse quasi parfait, pour un comportement qui s'annonce plus raffiné. La version SS à moteur V8 recevra quant à elle l'apport de la boîte automatique à 10 rapports que l'on trouve aussi dans la Mustang GT.

Son capot redessiné inspiré de la livrée ZL1 fournira également plus de refroidissement à sa mécanique.