Dieselgate tome II: plaintes contre Fiat-Chrysler en France

Un Grand Cherokee diesel avec une plaque minéralogique... (Photo : Fiat-Chrysler)

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Un Grand Cherokee diesel avec une plaque minéralogique européenne.

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AFP, La Presse

Des propriétaires de voitures du groupe Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) vont déposer plainte en France contre le constructeur, soupçonné d'avoir, comme Volkswagen, dissimulé dans ses véhicules un logiciel faussant les émissions polluantes de ses moteurs diesel.
C'est ce que rapporte l'Agence France-Presse, qui a cite leur avocat.

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La page d'accueil de Madness US, un importateur de véhicules américains en France.

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Les plaintes pour pratique commerciale trompeuse, publicité mensongère, escroquerie et mise en danger de la vie d'autrui «sont les premières à être déposées en France» contre le groupe italo-américain, a souligné Me Frederik-Karel Canoy qui dit agir «d'ores et déjà au nom de 300 propriétaires».

L'agence environnementale américaine accuse Fiat-Chrysler, troisième constructeur outre-atlantique, d'avoir équipé avec ce dispositif plus de 100 000 véhicules diesel aux États-Unis, ce que le constructeur dément. Il aurait été installé sur des Jeep Grand Cherokee et des pick-up Dodge Ram 1500, fabriqués entre 2014 et 2016.

Le Grand Cherokee et le Ram 1500 vendus en France

Jeep vend quatre modèles en France, y compris le Grand Cherokee diesel et des concessionnaires indépendants importent aussi dans l'Haxagone des pick-ups Ram, dont la version 1500 ecodiesel. 

Mais la plainte semble présumer que d'autres véhicules diesel du groupe FCA vendus en France pourraient poser problème. «Il est très probable que de nombreux véhicules comportant de tels logiciels aient été commercialisés en France», d'après la plainte, dont l'AFP a eu connaissance. Fiat-Chrysler est surtout présent en France avec la marque Fiat, mais certains véhicules Chrysler sont vendus là-bas par la filiale Lancia. 

Pour Me Frederik-Karel Canoy «tout comme Volkswagen, il y a eu tromperie sur la marchandise et FCA a exposé directement les populations aux effets très nocifs du NOx (oxydes d'azote) sur le système respiratoire humain et animal».

Ces plaintes pourraient déclencher l'ouverture d'une nouvelle enquête liée au scandale du «dieselgate». Le parquet de Paris a déjà ouvert deux informations judiciaires, confiées à des juges d'instruction, l'une en février 2016 concernant l'Allemand Volkswagen et une autre le 12 janvier sur le Français Renault.

Le «dieselgate» a éclaté en septembre 2015, lorsque Volkswagen a reconnu avoir équipé onze millions de ses véhicules diesel à travers le monde d'un logiciel destiné à tromper les contrôles anti-pollution. Le constructeur a plaidé coupable la semaine dernière aux Etats-Unis où il a accepté de verser au total près de 22 milliards de dollars d'indemnités.




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