La filiale SRT (Street Racing Technology) du groupe Chrysler se destine entièrement à la haute performance.

On y retrouve les déclinaisons les plus sportives des Chrysler, Dodge et Jeep, mais aussi un modèle singulier, la Viper.

Celle-ci en est à sa première présence au salon de l'auto. La vigueur de la cinquième génération de ce biplace provient toujours d'un énorme V10 8,4 litres de 640 chevaux.

On dit que ce moteur, qui ne comporte ni turbo ni compresseur, peut atteindre 331 km/h en vitesse de pointe.

Transmise aux seules roues arrière par une boîte manuelle à six rapports, cette puissance se maîtrise désormais mieux avec l'ajout d'un correcteur de stabilité électronique et autres béquilles du même genre.

Pour mémoire, rappelons que ces dispositifs de sécurité active brillaient par leur absence sur les générations précédentes.