Depuis la naissance de la 250 GTO en 1962, l'une des créations les plus désirables jamais produites par Ferrari, l'acronyme GTO, pour Gran Turismo Omologato, a toujours désigné des bolides de course à peine domptés.

Huit ans après sa dernière utilisation --c'était sur la 599 GTO-- Ferrari pourrait ajouter un modèle de plus à cette lignée légendaire. Selon des rumeurs relayées par plusieurs médias, Ferrari devrait débarquer en mars au salon de Genève avec une 488 au traitement GTO.

Tout comme la GTO lancée en 1984, elle devrait utiliser un V8 biturbo en position centrale arrière, mais de 3,9 L et poussé à plus de 700 ch. Pour soutenir ce gain de puissance, cette 488 ferait usage d'une bonne dose de fibre de carbone.

À suivre.