Le résultat est de mauvais augure pour les ventes nord-américaines de la Fiat 500: l'agence américaine de sécurité routière National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ne lui a attribué que trois étoiles.

Le modèle, lancé cette année, ne s'est pas bien vendu malgré le battage publicitaire à son sujet. Il a obtenu quatre étoiles pour les chocs frontaux et les tonneaux, mais seulement deux pour les impacts latéraux.

Cela donne une moyenne de trois étoiles, un résultat médiocre. Seuls deux autres modèles de 2012 ont obtenu la même moyenne.

Ce résultat est d'autant plus décevant que la Fiat 500 était présentée naguère comme "la voiture qui pourrait sauver Detroit". Chrysler avait placé de grands espoirs pour la petite voiture: c'est le premier véhicule de la marque Fiat commercialisé aux Etats-Unis depuis des décennies, mais ses ventes sont tombées très loin des objectifs malgré la présence de Jennifer Lopez dans sa campagne publicitaire.

Ses concurrentes, notamment la Smart Fortwo et la Mini Cooper n'ont pas encore été évaluées, mais ce résultat médiocre est bien en dessous des espérances, puisque l'IIHS avait sélectionné la Fiat 500 comme "le choix de 2011 en matière de sécurité".

En Europe, où la Fiat 500 est en vente depuis plusieurs années, l'EuroNCAP lui a attribué cinq étoiles pour la protection de ses passagers adultes, mais seulement trois pour celle des enfants et deux pour celle des piétons.