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Le trois-cylindres sous le capot du C-MAX et de la Focus

Le moteur trois cylindres d'un litre de Ford est le dernier-né de la famille Ecoboost.

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Le moteur trois cylindres d'un litre de Ford est le dernier-né de la famille Ecoboost.

Photo fournie par Ford

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Charles René | Auto

Publié le 10 novembre 2011 | Mise à jour le 10 novembre 2011 à 16h15

Collaboration spéciale - Dernier ajout à la famille Ecoboost, le nouveau trois-cylindres de Ford se propose comme étant un champion de la sobriété à la pompe. Qui plus est, il obtiendra un rayonnement mondial en démarrant sa conquête sous les capots des modèles européens des Ford C-MAX et Focus.

D'une cylindrée de 1 litre, ce moteur turbocompressé sera le plus petit de la bande chez Ford.

En entrée, prévue pour le début de 2012, deux versions de ce trois-cylindres seront proposées: l'une de 123 chevaux (C-MAX) et l'autre de 99 chevaux (Focus).

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