«Malgré des changements récents, MyFord Touch nous frustre comme peu d'autres systèmes de contrôle», tous constructeurs automobiles confondus, dit le magazine. La raison: un concept de base fautif, ajoute l'auteur du blogue. Il n'y a aucun bouton, tout est remplacé par des icônes sur écran tactile. Or, ces icônes ont un fonctionnement approximatif: l'écran est soit trop haut, soit trop petit, soit enchâssé trop profondément.

Ford affirme qu'elle accepte la critique et promet qu'elle continuera à rendre MyFord Touch plus convivial. Il faut comprendre que tous les constructeurs automobiles sont pris entre deux feux - ou plutôt entre deux générations - avec ces systèmes à commande vocale entièrement électroniques. D'un côté, Ford conçoit MyFord Touch pour attirer une clientèle jeune qui veut que toutes les commandes de l'auto soient aussi intuitives que sur le dernier iPhone. De l'autre côté, Ford vend beaucoup d'autos à des boomers, comme l'auteur de ces lignes, qui trouvent encore PacMan amusant, qui commencent à peine à digérer Google et pour qui une radio d'auto aura toujours des boutons-poussoirs.

Bref, comme nous disaient nos mères, dans la vie, on ne peut pas faire plaisir à tout le monde...