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Denis Arcand | La Presse
Publié le 18 novembre 2012 | Mise à jour le 18 novembre 2012 à 05h00
Ford a récemment démocratisé des hautes technologies de luxe comme SYNC et MyFord Touch en les offrant déjà dans des modèles intermédiaires et compacts. L'Ovale bleu fait la même chose en intégrant dans la sous-compacte Fiesta européenne son «système d'évitement des accidents» Active City Stop à basse vitesse.
Ce dispositif utilise radar, infrarouges, caméras et ordinateurs pour freiner à la place des conducteurs qui ne réagiraient pas à l'apparition d'un obstacle sur la route.
Active City Stop est l'idéal pour la conduite en ville, dans la circulation dense et relativement lente, le genre de conduite ennuyante propice aux distractions qui nous font emboutir la voiture juste devant la nôtre.
À moins de 15 km/h, Active City Stop est assez vif pour stopper l'auto avant l'impact. À moins de 30 km/h, il minimise la dureté du choc et l'ampleur des dégâts. Ford note que Active City Stop capte et analyse 15 images durant le tiers de seconde que dure un battement de paupières.
Ford - Mustang 2012: Bon jusqu'à la dernière goutte...
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