Lors d'une collision frontale, les jambes sont très à risque en raison de leur position avancée près du point d'impact.
C'est pourquoi de gros coussins gonflables sont installés sous le tableau de bord des voitures récentes pour protéger les genoux et les tibias.
Mais ces coussins pour les jambes prennent beaucoup de place et Ford installera dans la Mustang 2015 un dispositif plus petit, pour les genoux du passager avant, logé en sandwich entre la boîte à gants et son panneau extérieur.
Ce n'est pas un ballon gonflable en nylon ou en polyester comme ceux qu'on connaît. C'est un coussinet en plastique moulé par injection qui se gonfle en une fraction de seconde en cas d'impact, apposant le panneau extérieur de la boîte à gants contre les genoux du passager.
Ce panneau est fait d'un matériau flexible qui, de concert avec le coussinet gonflable, distribue et absorbe l'impact sur les genoux. Le dispositif est 75% moins volumineux et 65% moins lourd que le coussin gonflable qu'il remplace.