Ford a présenté la semaine dernière la cuvée 2018 de sa Ford Mustang. Le légendaire coupé voit sa partie avant entièrement redessinée, avec l'accent mis sur les phares, la calandre et le capot.
Le pony car largue également son V6 au profit du quatre-cylindres de 2,3 L turbo, qui devient le moteur de série. Le V8 de 5 L optionnel a été revu en profondeur avec l'ajout de l'injection directe juxtaposée à l'injection conventionnelle.
Une nouvelle boîte automatique à 10 rapports développée avec General Motors s'ajoute aussi à la fiche technique, ainsi que les amortisseurs adaptatifs optionnels. Plus de détails techniques seront communiqués ultérieurement.