Signe des temps, General Motors a l'intention de proposer plus de modèles diesel au sein de sa gamme d'ici les cinq prochaines années.

En marge du récent séminaire annuel du Centre pour la recherche automobile, Steve Kiefer a précisé que « la Chevrolet Cruze diesel est la première d'une série de voitures au diesel introduites sur le marché américain par General Motors ». Ce qui n'était pas très explicite lors du lancement de cette version sur le marché nord-américain il y a plusieurs mois.

Le vice-président responsable des groupes motopropulseurs chez GM a au passage estimé que le diesel pourrait représenter 10 % du marché américain d'ici 2020.

Dans le sillage de la berline compacte qui semble donner satisfaction sur le marché se profilent un Chevrolet Colorado et un GMC Canyon propulsés par un diesel quatre cylindres de 2,8 L et promis en option pour l'année-modèle 2016.

Cette catégorie des « pick-up » sera apparemment la grande bénéficiaire de cette orientation vers le diesel. On soupçonne les Silverado et Sierra d'en bénéficier à terme.

Du côté de la concurrence sur le marché nord-américain, le RAM 1500 fait figure de pionnier dans cette catégorie avec sa motorisation au diesel. Ford va-t-il en faire de même avec son prochain F-150 ?

Les constructeurs vont quoi qu'il en soit scruter les comportements des consommateurs à la loupe. « On introduira plus de diesel de manière appropriée et pourvu que le marché les accepte », a commenté Steve Kiefer.