Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a dévoilé mercredi la version définitive de sa nouvelle voiture électrique Chevrolet Bolt EV, dont la production va être lancée cette année et dont il espère faire un succès de masse grâce à son caractère «abordable».

«La Bolt EV est vraiment le premier véhicule électrique qui déchiffre le code pour avoir la longue distance et un prix abordable», a assuré la PDG de GM, Mary Barra, en présentant le véhicule au salon d'électronique grand public CES de Las Vegas.

La Bolt affiche une autonomie de 320 kilomètres avec une batterie pleinement chargée et un coût d'environ 30.000 dollars une fois déduites les aides gouvernementales, a-t-elle détaillé.

A titre de comparaison, la Model S, la berline phare du spécialiste californien des voitures électrique Tesla, coûte au moins le double, voire le triple dans sa version la plus performante.

Pour Mary Barra, la Bolt s'adresse à «n'importe qui voulant épargner du temps, de l'argent et l'environnement, dans une voiture qui est vraiment amusante à conduire».

C'est aussi une voiture connectée, capable de se synchroniser automatiquement avec le smartphone de son propriétaire (elle est compatible avec les systèmes Apple CarPlay de la marque à la pomme, et Android Auto de Google).

Une application dédiée pour smartphone intègre des fonctionnalités de cartographie, de vérification du niveau de charge de la batterie, et même de préréglage de la température de l'habitacle.

Le constructeur a aussi équipé la voiture d'innovations technologiques comme une caméra placée à l'arrière et connectée directement au rétroviseur intérieur, permettant au conducteur d'y voir l'intégralité de ce qui se passe derrière lui, sans les obstacles représentés habituellement par les têtes des passagers installés à l'arrière par exemple.

«C'est simple, c'est innovant, et ça rend la voiture plus facile à conduire», a commenté la PDG.

La connectivité de la Bolt, présentée comme «une plateforme pouvant être mise à jour», devrait en outre à terme «nous aider à proposer d'autres technologies que les consommateurs vont réclamer: des applications pour voitures partagées à de nouveaux modèles de propriété et à la conduite automatisée, et un jour des voitures sans chauffeur».

La Bolt sera en production cette année, a-t-elle conclu.