C'est officiel, la nouvelle Honda Civic à hayon arrive au Canada à l'automne. Cette version souligne les nouvelles lignes adoptées par la marque, lesquelles ne sont pas sans rappeler celles du «concept» dévoilé plus tôt au printemps.

Tout comme son concurrent dans ce marché des compactes - Hyundai avec son Elantra -, Honda a été plutôt avare d'informations et d'images au sujet de la version 2017 à hayon de sa voiture, la plus populaire au pays.

L'auto sera pourtant bel et bien offerte chez les concessionnaires canadiens à l'automne, à un prix qui n'a pas été divulgué encore. Après la berline et le coupé sortis plus tôt cette année, la «hatchback» fait évidemment peau neuve pour souligner la 10e génération - déjà - de la Civic.

Offerte en cinq versions, elle ne possédera qu'un seul moteur, un quatre-cylindres turbo de 1,5 L à injection directe. Ce qui donnera 174 chevaux pour 162 lb-pi de couple. Néanmoins, les deux versions Sport seront poussées à 180 chevaux. Deux transmissions seront offertes, une boîte manuelle six vitesses et une boîte automatique à variation continue.

Honda annonce une consommation moyenne de 6,92 L/100 km. Ses cotes de consommation, à vérifier, seraient de 7,59 L/100 km en ville et de 5,88 L/100 km sur autoroute.

Notons que cette Civic à hayon fournira son châssis à la puissante Type-R à venir.

PHOTO FOURNIE PAR HONDA

La Honda Civic à hayon 2017