Le constructeur japonais Honda a présenté au salon de Genève la version définitive de sa Civic Type R.

Offerte uniquement en livrée à hayon, cette nouvelle version, la plus épicée, sera mue par un quatre-cylindres turbocompressé de 2 L produisant 306 ch et 295 lb-pi. Ce moteur sera exclusivement offert avec une boîte manuelle à six rapports. Honda équipera également la Type R d'une suspension adaptative et prend soin de préciser que la suspension avant a été optimisée pour diminuer le fameux « effet de couple » souvent présent sur les voitures puissantes à traction. La Civic Type R sera commercialisée à l'été légèrement au-dessus de 40 000 $.

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