La variante Si de la Civic a toujours eu une solide base d'admirateurs, en grande partie en raison de son prix accessible pour de bonnes performances. Il n'est donc pas étonnant que chaque évolution du modèle soit étroitement observée.
La dernière génération, qui vient de prendre le chemin des concessionnaires, aura exactement la même puissance que la précédente (205 ch) au moyen d'un quatre-cylindres turbo de 1,5 L, une déception pour certains. Automotive News a appris que cet état des choses est attribuable au désir de Honda de conserver sa fiabilité.
Certains diront que le constructeur devrait appliquer cette philosophie à la Formule 1, sans avoir entièrement tort...