| Commenter Commentaires (6)

Quand Hyundai fait de la sorcellerie

Ce prototype possède un moteur central arrière, contrairement... (Photo fournie par Hyundai)

Agrandir

Ce prototype possède un moteur central arrière, contrairement à la Veloster de série qui a son petit moulin à l'avant.

Photo fournie par Hyundai

Publicité

Partage

Partager par courriel
Taille de police
Imprimer la page

Publicité

Charles René
La Presse

Vous vous souvenez de la Renault 5 Turbo et de sa contemporaine, la Renault Clio V6 ? Deux Frankenstein de la route, des croisements fascinants entre une voiture sport et une compacte à hayon avec des moteurs centraux arrière particulièrement énergiques. Hyundai a décidé de réanimer ce concept avec un prototype complètement déjanté basé sur la Veloster.

Les ingénieurs de la division High Performance Team ont voulu explorer les limites du châssis de la Veloster en modifiant plusieurs de ses propriétés. Ainsi, le moteur avant passe au centre à l'arrière pour valoriser le rapport de masses et donc, son équilibre. Ses roues motrices se déplacent, par le fait même, à l'arrière.

C'est au quatre-cylindres turbocompressé de 2 L de la Sonata qu'incombe la tâche de déplacer cette Veloster bien singulière. Une fois retravaillé, il livre 295 ch, soit 94 ch de plus que la Veloster Turbo.

Avant de vous précipiter chez un concessionnaire Hyundai, sachez que le constructeur ne prévoit pas produire une telle version. On pourrait toutefois y voir un désir de Hyundai d'épicer un peu le modèle avec un moteur plus puissant.

Partager

Comparer des véhicules »

1 Jeep - Cherokee 2017

Jeep - Cherokee 2017

2

Ajouter un véhicule

3

Ajouter un véhicule

Sélectionner d'autres modèles

Recherche

la boite:1602537:box

Publicité

Publicité

Publicité

Publicité

image title
Fermer
image title
Fermer