Demande d'enquête sur des incendies spontanés de Kia et Hyundai

Le Center for Auto Safety rapporte que les plaintes... (Photo Center for Auto Safety)

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Le Center for Auto Safety rapporte que les plaintes font généralement état d'incendies commençant dans le compartiment moteur et s'étendant rapidement au reste du véhicule. Ci-haut, un Kia Sorento ayant brûlé.

Photo Center for Auto Safety

Denis Arcand
La Presse

Un groupe de défense des consommateurs demande aux autorités routières américaines d'ouvrir une enquête sur des incendies spontanés impliquant les modèles Sorento, Optima, Sonata et Santa Fe 2011-2014.

Le Center for Auto Safety, un organisme non gouvernemental basé à Washington, affirme avoir documenté 350 plaintes faites à la National Highway Traffic Safety Administration, au sujet de ces modèles fabriqués par Hyundai et sa marque Kia.

Au moins 120 consommateurs américains ont fait des plaintes à la NHTSA à la suite d'incendies spontanés (NDLR : sans impact), tandis que 229 autres ont fait des plaintes signalant des fils ayant fondu dans la compartiment moteur, de la fumée et des odeurs de brûlé», affirme le Center for Auto Safety.

L'organisme émet l'hypothèse d'un problème émanant d'une composante fournie par un sous-traitant ou encore, d'un défaut d'assemblage commun à l'usine Kia de West Point, en Géorgie, et à l'usine Hyundai de Montgomery, en Alabama.

L'organisme rapporte que les plaintes font généralement état d'incendies commençant dans le compartiment moteur et s'étendant rapidement au reste du véhicule.

Les incendies de ce genre arrivent ici et là dans les véhicules automobiles en général, mais le Center for Auto Safety affirme que le taux de plaintes des Sorento, Optima, Sonata et Santa Fe 2011-2014 est cinq fois plus élevé que la moyenne des véhicles comparables contemporains.

«L'écart statistique est assez grand pour suggérer un enjeu systémique que la NHTSA doit examiner en vue de demander une réparation dès que possible», affirme le Center for Auto Safety, qui dénombre 33 cas d'incendies spontanés de Kia Optima, 30 de Kia Sorento, 10 de Hyundai Santa Fe Sport et 47 de Hyundai Sonata, et ce pour les années-modèles 2011-2014.

 

Pour lire la demande du Center for Auto Safety à la NHTSA, cliquez ici.




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