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Infiniti prépare une nouveau concept sportif

Le moins que l'on puisse dire est que la nouvelle Emerg-E garde tout son mystère sur les photos: elle n'y apparaît que de façon tronquée.

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Le moins que l'on puisse dire est que la nouvelle Emerg-E garde tout son mystère sur les photos: elle n'y apparaît que de façon tronquée.

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| RelaxNews

Publié le 8 février 2012 | Mise à jour le 8 février 2012 à 10h48

Infiniti a dévoilé de nouveaux détails sur un concept sportif que le constructeur présentera au Salon de Genève.

Le modèle s'appellera «Emerg-E», a annoncé la filiale de Nissan, qui promet une voiture à faible émission de CO2, très performante et riche en haute technologie, avec quelques premières - la marque ayant par ailleurs annoncé une nouvelle équipe dirigeante pour le design.

La voiture utilisera un prolongateur d'autonomie, ce qui signifie qu'elle aura un moteur électrique et un générateur à essence, contrairement aux Nissan comme la Leaf fonctionnant à 100% sur batteries.

La future voiture disposera également d'une chaîne cinématique montée en position centrale, entre les deux essieux, ce que le constructeur présente comme une première et qui permettra une meilleure répartition du poids pour améliorer la prise en main.

Ce véhicule concept pourrait donner naissance à plusieurs modèles de série si jamais ses tests sont concluants. Les premières photos de la voiture montrent un véhicule bas, avec un habitacle à deux places et une forme qui semble avoir été inspirée, du moins en partie, par le concept Infiniti Essence, présenté à Genève en 2009.

L'Essence avait été spécialement conçue pour fêter le 20e anniversaire d'Infiniti, et si rien n'a filtré de chez Nissan quant à une éventuelle production en série de l'Emerg-E, tout semble indiquer qu'Infiniti travaille avec en tête un but bien précis.

La question de l'adoption par les conducteurs d'un modèle à prolongateur d'autonomie comme alternative au Tesla Roadster, qui est toujours la valeur étalon pour les voitures de sport écologiques, reste posée, même si Infiniti n'est pas la seule marque à y attendre une réponse, puisque Fisker utilise la même technologie dans sa Karma hybride.

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