Pour faire mal à votre mise en plis, quoi de mieux que cette Jaguar XKR-S cabriolet? Ma foi... rien!
Présentée ici en avant-première canadienne, cette auto met 4,4 secondes pour atteindre 100 km/h et autorise une vitesse de pointe (bridée électroniquement) de 300 km/h. Ces performances hors normes, cette Jaguar les doit à son moteur V8 suralimenté par compresseur. D'une cylindrée de 5 litres, cette mécanique délivre 550 chevaux aux roues arrière (motrices) par l'entremise d'une boîte semi-automatique à six rapports.
Pour maîtriser toute cette puissance, Jaguar a complètement révisé les suspensions de ce cabriolet d'exception. On note la présence de ressorts plus fermes, d'un différentiel actif qui veille à ce que la motricité ne soit jamais prise en défaut, et, naturellement, de jantes généreusement enrobées de gomme.
À ces transformations mécaniques, soulignons l'ajout d'appendices aérodynamiques, comme cet aileron sur le couvercle du coffre ou ce carénage entaillé. Ceux-ci favorisent l'écoulement de l'air sur la carrosserie ainsi que le refroidissement du moteur et des freins.
Pour la différencier des modèles réguliers, la XKR-S se reconnaît donc à son aileron posé sur le couvercle du coffre et à ses carénages et ses jantes au dessin distinct. À l'intérieur, on note l'ajout de garnitures de fibre de carbone et de sièges au contour plus sculpté.
En terminant, si vous n'aimez pas vous faire décoiffer, la XKR-S est également offerte sous les traits d'un coupé.