La XF a toujours un peu jonglé avec les identités depuis son lancement en 2009. Heureusement, son dessin a été révisé cette année pour s'approcher de l'opulente et magnifique XJ. Histoire de la rendre encore plus expressive, Jaguar a décidé d'en faire la berline la plus rapide de son histoire. La XFR-S est née.
Avec cette livrée de haute performance de la XF, Jaguar s'offre un ticket d'entrée dans l'arène des berlines de haute performance où se frottent les Audi S6, BMW M5 et Mercedes-Benz E63 AMG.
Sa recette? Elle emprunte la mécanique de l'explosive XKR-S.
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