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Jaguar : plateforme monocoque 100 % alu

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Denis Arcand | La Presse

Publié le 16 septembre 2013 | Mise à jour le 16 septembre 2013 à 14h38

Le prototype Jaguar C-X17 montré au salon de l'auto de Francfort contenait une surprise : Jaguar a révélé que le multisegment est monté sur une plateforme ultralégère 100 % aluminium pouvant servir à faire plusieurs véhicules différents.

La première déclinaison ne sera pas le C-X17, Jaguar veut boucher un trou dans son offre en lançant au plus vite (2015 eu Europe, 2016 ici) une berline (ou hatchback) pouvant concurrencer les Audi A3 et A5 et les Mercedes-Benz Classes E et C, un segment payant.

La plateforme monocoque tout alu résout plusieurs problèmes techniques et commerciaux pour Jaguar.

Elle est polyvalente, elle sera le squelette de plusieurs véhicules différents. Par ailleurs, elle soustrait 100 kg au poids d'une voiture semblable construite sur une plateforme d'acier.

La structure est plus rigide et plus durable (pas de rouille). Tout cela permet une maniabilité accrue et une consommation d'essence moindre. Le multisegment C-X17 verra certainement le jour peu après la berline.

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Commentaires (18)
  • @Regard_Critique : faut dire que les voitures doivent toutes répondre aux mêmes normes de crash et doivent toutes obéir aux mêmes principes aérodynamique. En partant de ça, on ne peut pas faire des miracles....
  • @Regard critique
    Électriques les copies! ;-)
  • Mazda..Volvo, Range Rover...ça ressemble à tout et à n'importe quoi, mais aucune originalité extérieure. Ma 1ere réaction a été une XC60 mal copiée. Jaguar doit se réinventer et chercher sa voie. Innover c'est primordial, mais il faut aussi que ça paraisse, que ça se sente. À quand le retour d'une équipe de vrais créateurs comme ceux qui nous ont donné, les XK 120-140-150- des années 50, la E Type de 1961 et la 1ere XJ6 de 1968....de la gueule, du style et une performance qui savait se démarquer. Aujourd'hui cette présentation est trop banale et "suiveuse".
  • @ otomobil
    T'en fait pas, à chaque fois qu'un nouveau modèle sort, il y a toujours quelqu'un pour trouver qu'il est copié sur un autre?
    Selon certain, une Focus, c'est copier sur une Lancer. Une Elantra, sur une Civic. Etc etc. Et pourtant! Qui voudrait copier une Civic?
    Pour ma part, je ne vois pas de ressemblance avec Mazda. La grosse calandre peut-être?? Mais c'est pas mal la calandre des autres Jag ça, non? Oh! Est-ce que Mazda aurait copié la calandre des Jaguar?
  • @rexie ecolo-agressif-frustré
    Moi non plus je ne suis pas expert, et effectivement mon intention était de te boucher.
  • Wow... y'a des gens qui voient pas clair.
    Trouver des ressemblances entre cette Jaguar et la Mazda? Vraiment? Les phares, la calendre, les ailes, la ligne générale de la voiture n'ont rien à voir avec le Mazda.
    Vous avez besoin de lunettes! Cette Jaguar n'a rien d'une vulgaire Mazda.
  • Pas sûr que vouloir un VUS j?irais vers Jaguar? un Range Rover Evoque par contre?
    Mais j?adore Jaguar et j?ai hâte de voir la bagnole qui va découler de cette plateforme!
  • @kawaQC
    Oui là c'était une plogue pour Tesla. Mais j'ignorais que certains autres en avaient fait avant. Je ne suis pas expert en automobile vous savez. Merci du renseignement même si votre intention était de me boucher.
  • Vrai que la couleur ressemble beaucoup à celle utilisée par Mazda pour la promotion du CX5. La forme des phares aussi et les ailes arrières.
  • Audi fait des chassis alu depuis 1994.........
  • @raoul914
    Je suis d'accord avec vous. Quelques détails les démarquent mais il y a une grosse ressemblance.
  • Quel que soit le sujet il faut que Rexie pluge Tesla......
  • La seule ressemblance entre la Mazda et la Jaguar est la couleur.
    Aahh... et les 2 voitures ont 4 roues.
    Le concept de Jaguar fait très.... Jaguar.
  • Au moins la tendance à des voitures toujours plus lourde s'inverse. C'est vrai qu'il a des allures de Mazda.
    @rexie.. ça fait des années que Jag produit des voitures en Alu (comme ton chapeau). Depuis 2003. Bien avant Tesla.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ_(X350)
  • Pourtant: http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/2014-Mazda-CX5-Left-Front-Angle.jpg
  • Alu? Comme Tesla :-)
  • Il a de la gueule. Je ne vois aucun intérêt à acheter un VUS de luxe... mais quand même.
    @raoul914
    Oui.
  • Suis-le seul à voir un Mazda CX-7 ?

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