Les anglaises en donnent plein la vue

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La Jaguar XJR

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Il a suffi de dote d'un rouage intégral les berlines XF et XJ équipées du moteur six-cylindres pour que les ventes de Jaguar bondissent. Cette année, Jaguar se laisse encore porter par cette vague.

Non seulement les Jaguar ne craignent plus la neige, mais elles ne redoutent pas de se frotter aux berlines les plus performantes du marché, avec l'ajout des déclinaisons R (XJ) et R-S (XF).

Ces deux autos propulsées par un V8 suralimenté par compresseur affolent les chronomètres et vous savez qui chez les constructeurs allemands.

Par ailleurs, Jaguar ne le crie pas sur les toits, mais sachez que le capot de la XF abrite désormais une mécanique quatre cylindres.

Sa présence permet d'abaisser non seulement la consommation, mais aussi le coût de revient.

L'Aston Martin Vanquish Volante ... (Photo fournie par Aston Martin) - image 2.0

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L'Aston Martin Vanquish Volante 

Photo fournie par Aston Martin

La bonne année d'Aston Martin

L'année commence plutôt bien pour Aston Martin. La célèbre firme britannique a en effet conclu peu avant Noël un partenariat technique avec AMG, l'antenne sportive du groupe Daimler.

Cette entente prévoit que les deux constructeurs automobiles travailleront notamment à la conception d'un nouveau moteur V8, lequel propulsera les futures Aston Martin. D'ici là, la marque préférée de James Bond fait saliver bien des amateurs avec sa dernière création, la Vanquish Volante.

Cette déclinaison à ciel ouvert de la plus racée des Aston Martin ne manque pas d'air, avec son V126 litres de 562 chevaux. Ce cabriolet met tout juste 4 secondes à atteindre les 100 km/h, soit trois fois moins de temps qu'il ne lui en faut pour se découvrir.




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