Les surprises de Pâques chez Jeep

Jeep a une nouvelle fois fait appel aux magiciens de chez Mopar pour organiser leur chasse annuelle aux oeufs de Pâques. Cette année, les surprises pascales sont de taille, dans tous les sens du terme.

Le plus impressionnant concept dévoilé le week-end dernier au Easter Jeep Safari, à Moab, dans l'Utah, est sans conteste le Mighty FC, un véhicule qu'on dit avoir conçu en s'inspirant du Jeep Forward Control, construit entre 1956 et 1965. Il n'est pas non plus sans rappeler l'Unimog, ce véhicule paramilitaire fabriqué par Daimler.

Le concept Forward Control est basé sur l'actuel Jeep Wrangle Rubicon - on reconnaît en effet la calandre, mais ça se limite pas mal à ça. La cabine a été déplacée à l'avant, au-dessus du moteur et de l'essieu avant et l'empattement a été allongé. À cela a été ajoutée une interminable caisse capable de transporter à peu près n'importe quoi à peu près n'importe où. Notamment grâce une garde au sol rappelant celle des camions Big Foot, merci à de gigantesques pneus de 40 pouces boulonnés pour plus de sécurité aux roues de 17 pouces Hutchinson.

La deuxième surprise de Jeep est le J-12, un autre hommage rétro, celui-là au Gladiator des années 60. Basé sur le Wrangler Unlimited 2012, le châssis du J-12 a été étiré de 18 pouces, si pied que la boîte atteint six pieds de long. La suspension a par ailleurs été surélevée de trois pouces pour accueillir des pneus de 36 pouces. Les gens de Mopar ont par ailleurs donné à l'habitacle une allure spartiate en retirant tous les accessoires, ou presque.

Les quatre autres concepts dévoilés au Safari de Pâques sont davantage des exercices de style, des Jeep modifiés à partir du catalogue de pièces de performance Mopar. La modification la plus notable s'adresse aux amateurs de grosses cylindrées, qui pourront dès cet été transformer leur modeste Wrangler en Apache, après avoir commandé un kit de conversion permettant d'installer sous le capot un V8 Hemi de 6,4 litres. Ça vous donne 470 chevaux et 470 livres-pied de couple pour aller vous amuser dans la boue...

Les quatre autres concepts dévoilés au Safari de Pâques sont davantage des exercices de styles, des Jeep modifiés à partir du catalogue de pièces de performance Mopar. La modification la plus notable s'adresse aux amateurs de grosses cylindrées, qui pourront dès cet été transformer leur modeste Wrangler en Apache, après avoir commandé un kit de conversion permettant d'installer sous le capot un V8 Hemi de 6,4 litres. Ça vous donne 470 chevaux et 470 livres-pied de couple pour aller vous amuser dans la boue...