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La nouvelle Forte, plus sportive

La nouvelle Forte se caractérise par une ligne de toit fuyante et  relativement basse, une nouvelle ligne légèrement incurvée dans le bas  de caisse, et une poupe à la fois plus fluide et plus imposante.

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La nouvelle Forte se caractérise par une ligne de toit fuyante et relativement basse, une nouvelle ligne légèrement incurvée dans le bas de caisse, et une poupe à la fois plus fluide et plus imposante.

Illustration fournie par Kia

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Sébastien Templier | La Presse

Publié le 24 juillet 2012 | Mise à jour le 7 août 2012 à 11h51

La nouvelle Kia Forte contraste avec sa devancière. La prochaine berline sera résolument plus sportive.

Attendue sur le marché nord-américain au cours du premier trimestre 2013, la berline compacte du constructeur sud-coréen sera plus large et plus basse que le modèle sorti en 2009. Peu d'éléments esthétiques évoquent d'ailleurs cette dernière, mis à part peut-être ces lignes très tranchées.

Cette nouvelle Forte offrira un habitacle plus généreux par conséquent.

Cette nouvelle Forte offrira un habitacle plus généreux par conséquent.

Illustration fournie par Kia

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Selon les illustrations publiées par Kia, la nouvelle Forte se caractérise par une ligne de toit fuyante et relativement basse, une nouvelle ligne légèrement incurvée dans le bas de caisse, et une poupe à la fois plus fluide et plus imposante.

Plus ramassée sur elle-même, et donc plus large, cette nouvelle Forte offrira un habitacle plus généreux par conséquent.

Aucune autre information sur cette voiture n'a filtré de la part du constructeur.

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La berline sortira sur le marché sud-coréen cette année sous le nom de K3 puis ailleurs dans le monde sous celui de Cerato ou Forte. Ses versions à hayon et coupé suivront.

La génération précédente, déclinée également dans les versions berline, cinq portes et coupé deux portes, a été le modèle Kia le plus vendu dans le monde l'an dernier, avec plus de 445 000 exemplaires livrés.

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Commentaires (6)

  • Wow!
    Au premier coup d'oeil je croyais voir une nouvelle déclinaison de la Sirocco, avec une guele plus agressive.
    En esperant que ce modèle stimulera les manufacturiers dont l'esprit créatif est plus moche et un peu trop conservateur.
    Benz du BC
  • Le style pourrait être spectaculaire, c'est la norme maintenant chez Kia.
    Sauf que...
    La ligne de toit basse et fuyante, c'est nul côté visibilité, ça fait de bonne collision sur la tête quand vient le temps de prendre place à l'arrière ou d'y attacher un enfant et ça fait une ouverture du coffre qui semble vouloir être petite.
    Les portières arrières qui sont bombées et qui s'élancent sur l'aile arrière prendront énormément de place une fois ouverte dans un stationnement et, bombage oblige, risque d'égratigner les voitures stationnées à côté. À penser si on a de jeunes enfants qui ouvrent les portières eux-mêmes.
    Oui, je suis pratico-pratique. Les croquis laissent présager de belles choses mais dans la vie de tous les jours, ça ne semble pas optimum. Qui vivra verra.
    Le profil sculpté avec les lignes multiples dans les flancs pourraient coûté cher en débosselage après un impact mineur.
  • Franchement, KIA impressionne avec son design (avec l'ex-styliste de Audi qui y travaille maintenant) !
    Honda et Toyota devraient oser davantage eux aussi. La nouvelle Civic: zzzzzz.
    La Corolla, elle, est fiable, mais comme toujours: zzzzzz.
    Seul bémol: la fiabilité. Si jamais KIA atteint le même niveau de fiabilité de Honda et Toyota, ça augurera mal pour ces deux constructeurs japonais !
  • On commence à s'inspirer de l'Elantra
  • De belles images de synthèse. J'attends de voir la vraie avant de m'extasier.
  • C'est drole... j'ai l'impression d'avoir déjà vu ce style... Passat CC?

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