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Une signature haut de gamme distincte pour Kia

La 900 sera vendue à compterdu printemps dans huit concessaires Kia du Québec.

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La 900 sera vendue à compterdu printemps dans huit concessaires Kia du Québec.

Photo Mike Blake, Reuters

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Pierre-Marc Durivage | La Presse

Publié le 27 janvier 2014 | Mise à jour le 28 janvier 2014 à 15h38

Kia n'a pas fait beaucoup de vagues jusqu'à maintenant sur le marché des voitures haut de gamme. Les ventes de sa Cadenza, lancée en avril dernier, sont plus que confidentielles - seulement trois modèles ont été vendus au pays en décembre, c'est dire. Mais Kia Canada a un plan pour remédier à la situation.

Ainsi, les berlines de luxe de Kia seront vendues dans quelques concessionnaires qui auront le privilège d'ajouter la signature Platine à leur enseigne. Sur les 184 concessions Kia au Canada, on en a identifié 35 qui vendront la Cadenza et bientôt la K900 - la grande berline sera justement lancée ici au printemps. Au Québec, huit concessionnaires ont été retenus par Kia, cinq à Montréal, un à Québec, Sherbrooke et Gatineau.

«On veut profiter de la synergie créée par le lancement de la K900 pour établir notre nouvelle signature haut de gamme, a dit Maria Soklis, vice-présidente et chef de l'exploitation chez Kia Canada. On veut ainsi positionner nos produits "premium" à travers ces concessionnaires. Car nous croyons fermement pouvoir faire notre place dans ce segment de marché.»

Kia Canada travaille depuis un an et demi au développement de sa signature Platine. Les Cadenza et K900 seront ainsi exposées dans une section distincte du concessionnaire, avec une équipe de représentants spécialisés, un investissement évalué à un peu moins de 100 000$ par concessionnaire, divisé en parts égales entre Kia et les concessions participantes. «On veut s'assurer que les détaillants soient prêts à recevoir une nouvelle clientèle, a expliqué Mme Soklis. Ils doivent être en mesure de comprendre les subtilités associées à la vente de voitures haut de gamme.» On prévoit donc une série de petites attentions caractéristiques aux marques de luxe.

Kia Canada est demeuré prudent dans le choix des concessionnaires qui obtiendront la signature Platine. Voilà donc pourquoi il sera impossible d'obtenir les Kia endimanchées en dehors des grands centres. «Nous avons un concessionnaire à Val-d'Or, mais nous ne vendrons pas de Cadenza et de K900 là-bas, la demande ne le justifie pas, a expliqué Mme Soklis. Mais si nous obtenons le succès attendu, nous allons nécessairement étendre notre réseau.»

Une campagne de publicité ciblée dans les médias, mais aussi lors d'événements choisis, accompagnera le lancement de Kia Platine. Par contre, le constructeur est conscient de ses limites: «Nous ne croyons pas que nous pouvons nous mesurer pour l'instant à des marques comme BMW et Mercedes, a reconnu Maria Soklis. Pas que nos produits ne soient pas à la hauteur, mais la réputation des Allemands est trop solidement implantée. Leurs produits représentent d'excellents points de comparaison, mais on doit nécessairement apprendre à marcher avant de vouloir courir. Nous croyons toutefois pouvoir faire notre place contre des marques comme Cadillac, Lincoln, Lexus et Infiniti, par exemple.»

Ambitieux certes, mais qui aurait dit, il y a 15 ans, que Kia afficherait sa propre signature haut de gamme?

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Commentaires (4)
  • Peut-être que Kia a un plan à long terme, très long terme
    Même si les ventes de Cadenza et k900 ne sont pas très hautes, ça relève un peu le prestige de la marque. Sur le long terme, ça peut aider les ventes de l'Optima.
    Puis faut dire que le risque n'est pas très grand, puisque bien des choses sont partagées avec les grosses Hyundai. Pas besoin d'en vendre beaucoup, les marges de profit doivent être hautes par voitures.
  • De toute façon, quand quelqu'un pense à s'acheter une voiture haut de gamme, ils ne pense pas à Kia ou Hyundai, il pensent à Cadillac, Lexus, Mercedes, BMW, Lincoln, Volvo, Audi.
    .
    Je me trompe peut-être, mais d'après moi Kia/Hyundai font fausse route de vouloir aller jouer dans le haut de gamme. Ils n'ont pas l'image, ni la réputation pour ça. Mais bon, on verra...
  • @LS06
    D'accord avec toi! Ça va prendre plus que "des petites subtillitées associées à la vente de voiture haut de gamme" pour berner les acheteurs.
    .
    Cadillac et Lincoln présente des intérieurs très plaisant et des extérieurs à ne pas confondre avec aucune une autre.
  • Après avoir rentré dans une Cadenza au salon de l'auto il ya deux jours, je peux vous dire que ce n'est absolument pas impréssionnant... design générique et intérieur plastique qui ressemble à toutes les autres Kia.
    Personne avec le moindre sens du bon goût irait dépenser 40 000$ et plus pour une Kia, surtout quand ça se fond dans la circulation parce que ça ressemble à 25 autres voitures.

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