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Toyota: amende record aux États-Unis pour un rappel trop tardif

Le Lexus RX350 a été la cible d'un rappel en juin dernier en Amérique du Nord à cause d'un problème de tapis pouvant se coincer dans la pédale d'accélérateur.

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Le Lexus RX350 a été la cible d'un rappel en juin dernier en Amérique du Nord à cause d'un problème de tapis pouvant se coincer dans la pédale d'accélérateur.

Photo: AP

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D'après AFP |

Publié le 18 décembre 2012 | Mise à jour le 1 janvier 2013 à 14h49

New York - Le constructeur automobile japonais Toyota va payer une amende de 17,35 millions de dollars aux États-Unis pour avoir été trop lent à prévenir les autorités d'un problème de sécurité sur certains de ses véhicules, a annoncé mardi l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA).

L'agence précise dans son communiqué qu'il s'agit du montant maximal possible, et de «l'amende civile la plus élevée jamais payée à la NHTSA pour des violations (de la loi) liées à un rappel» de véhicules.

Toyota avait annoncé fin juin le rappel aux États-Unis de 154 000 multisegments Lexus RX 350 et RX 450h 2010 dont le tapis de sol risquait de se coincer dans la pédale d'accélération, un problème qui avait déjà motivé des rappels massifs en 2009 et a été lié à des dizaines de décès.

Au Canada, 14 478 multisegments RX ont fait l'objet d'un rappel pour le même problème.

La NHTSA affirme avoir détecté le problème sur ces modèles dès début 2012, et contacté Toyota à ce sujet en mai. Le constructeur lui avait répondu, un mois plus tard, avoir été informé de 63 incidents sur les Lexus concernées depuis 2009. L'agence estime que Toyota n'a pas respecté la législation américaine qui oblige les constructeurs à avertir la NHTSA dans les cinq jours ouvrables en cas de problème de sécurité, et de lancer rapidement un rappel.

Toyota avait déjà dû payer un total de 48,8 millions de dollars en 2010, dans le cadre de trois enquêtes séparées sur sa gestion des rappels de véhicules, rappelle la NHTSA.

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Commentaire (1)
  • Encore les Tapis ! Toyota ?
    L'Excellence cachotière Nippone comme attitude est définitivement très dispendieuse.
    Sans perdre la ''face'', Ford n'a pas hésité à rappeler ses Ford Escape 2013 pour un risk d'incendie similaire.
    Toyota serait-il en passe de devenir le No 1 mondial de véhicules à risque cachés ?

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