Originalement, la marque songeait à implanter son moteur turbodiesel sous le capot de sa berline intermédiaire 6.
Les plans ont changé. C'est finalement le CX-5 - un choix plus logique - qui l'étrennera. Ce moteur quatre cylindres 2,2 L fera ses débuts à bord du CX-5 à compter de l'automne.
Pour l'heure, le constructeur japonais ne communique aucune information, pas même la consommation, sur ce moteur qui devait initialement produire 170 ch et 310 lb-pi de couple.
• Fourchette de prix : nd
• Consommation de carburant : nd
• Coût de l'option diesel : nd
On aime
• Données insuffisantes
On aime moins
• Données insuffisantes