Si jamais le prototype GLA dévoilé au salon de Shanghai la fin de semaine dernière engendre une version de production presque identique, Mercedes mettra alors les pieds sur un terrain jamais arpenté.
Si l'on en croit les premières images diffusées, ce futur multisegment compact viendra combler un manque dans la gamme de la Classe G de Mercedes. Il n'a rien à voir avec le GLK ou le GL que l'on connaît.
Reposant sur cette plateforme propre à la Classe A, le GLA ne devrait cependant pas en respecter les proportions, manifestement beaucoup plus amples dans cette version prototype vue à Shanghai. Malgré un empattement identique à celui de la sous-compacte que nous n'avons pas de ce côté-ci de l'Atlantique, le GLA est tout simplement plus large et plus haut. Ce véhicule cinq portes friserait presque l'embonpoint. Gageons qu'il aura maigri au moment de sa sortie définitive prévue l'an prochain, selon Carscoop. La version de production sera présentée au prochain salon de Francfort, en septembre.
Pour le reste, la « Classe GLA « possède les lignes fluides typiques de Mercedes. On appréciera.
Ce véhicule ayant été présenté après le bouclage de cette édition, sa motorisation restait quelque peu hypothétique au moment d'écrire ces lignes. Certains médias ont alors avancé un quatre-cylindres turbo 2,0 litres et un moteur diesel, au choix. On misait également sur une boîte sept vitesses DCT.
Nos confrères d'Autoblog ont parié que ce GLA aurait une version AMG, comme sa devancière, la nouvelle CLA.
On attend de voir.